随着天然气价格的攀升，天然气储量丰富，价格低廉，而且很可能继续保持这种状态。然而，由于将汽车改装成使用天然气的汽车所涉及的技术和法律障碍，它可能要花费数千美元。那么值得吗?我们参观了一家进行汽车改装天然气的商店，并计算了几个数字来找出答案。 　　我们家几代人都在用天然气，作为一种燃料，它占能源消费总量的24%，除了1%的住宅应用外，其他都是如此。正如我们去年秋天(2011年9月)所报道的，新的水力压裂技术正在开采以前在经济上不可行的国内储量。即使天然气完全取代汽油，全球巨大的天然气供应仍将持续到下个世纪。因此，天然气仍将保持令人难以置信的低廉价格也就不足为奇了。按能源当量计算，它的运行成本是目前汽油成本的一半到三分之一。在经过适当调整的发动机中，与最清洁的汽油发动机相比，天然气燃烧可减少20%的碳排放，减少约25%的温室气体排放，所有这些都不会损坏现有的催化转化器系统。所以现在你可能会想：为什么我们不把这些东西放进车里? 　　事实证明，要克服的技术障碍很少。事实上，将现有车辆改装为燃烧天然气并不是特别具有挑战性。不幸的是，如果你自己试着这么做，你很可能会触犯《清洁空气法》中禁止修改燃油系统的规定——这一违规行为可能会让你每天驾驶改装后的汽车付出高达5000美元的罚款。所以，如果你想在今天绿化你的车轮，方法是聘请一个认证的压缩天然气(CNG)安装工来做这项工作。